Kfz-Handwerk
Inhalt:
Hintergrund
Der Flächentarifvertrag für das Kfz-Gewerbe in Nordrhein-Westfalen wurde Ende 2007 seitens der Arbeitgeber gekündigt. Ohne Tarifvertrag wären die Firmen nur noch an die gesetzlichen Regelungen gebunden. Die Bedingungen, die nach Gesetz möglich sind, sind schlechter als im Tarifvertrag.
Der Arbeitgeberverband des Kfz-Gewerbes in NRW hat 2008 während der laufenden Tarifverhandlungen mit der IG Metall einen Tarifvertrag mit der CGM (Christliche Gewerkschaft Metall) abgeschlossen. Danach hat sich der Arbeitgeberverband für nicht mehr tarifzuständig erklärt.
Ohne einen Tarifpartner lässt sich kein Tarifvertrag abschließen. Da es auf Arbeitgeberseite keinen Verhandlungspartner für einen Flächentarifvertrag gab, hat die IG Metall begonnen, Haustarifverträge abzuschließen. Diese gelten nur für die jeweilige Firma.
Seit Oktober 2009 hat die IG Metall NRW Gespräche und Tarifverhandlungen mit der neugegründeten Tarifgemeinschaft des Kfz-Handwerks Nordrhein-Westfalen geführt. Das Ziel: Zurück zum Flächentarifvertrag.
Nach langen Verhandlungen konnte dieses Ziel erreicht werden. Ab dem 1. Juni 2010 tritt der neue Manteltarifvertrag in Kraft. Dieser regelt z. B. Arbeitszeit und Urlaub.
29. April 2013Kfz-Handwerk
Tarifkommission beschließt Forderungen
Entgelt soll um 5,5 Prozent steigen
Die Entgelte im Kfz-Handwerk NRW sollen um 5,5 Prozent steigen, die Ausbildungsvergütungen um 100 Euro pro Ausbildungsjahr. Das hat die Tarifkommission der IG Metall am 25. April in Sprockhövel beschlossen. Die erste Tarifverhandlung findet voraussichtlich Mitte Mai statt.
16. Juni 2012Kfz-Handwerk
Verhandlungsergebnis erzielt
Höchste Tarifsteigerung seit 19 Jahren
Die Entgelte im Kfz-Handwerk steigen rückwirkend zum 1. Juni um 3,8 Prozent. Zusätzlich gibt es eine Einmalzahlung von 125 Euro. Das bedeutet umgerechnet 4,25 Prozent mehr Geld. Die Ausbildungsvergütungen der Auszubildenden, die bei Ausbildungsbeginn unter 18 Jahre alt waren, steigen um 10 Prozent, ebenfalls zum 1. Juni. Darauf haben sich die IG Metall NRW und die Tarifgemeinschaft der Kfz-Arbeitgeber NRW am 12. Juni in Mettmann bei Düsseldorf verständigt.
07. Mai 2012Kfz-Handwerk
Erste Tarifverhandlung ohne Arbeitgeber-Angebot
Das war noch nichts
Die zweite Tarifverhandlung für das Kfz-Gewerbe findet am 25. Mai statt. Die erste Verhandlung Ende April verlief aus IG Metall-Sicht enttäuschend: Die Tarifgemeinschaft der Kfz-Arbeitgeber legte kein Angebot vor, sondern deutete bloß eins an: "Inflationsrate plus kleines x". Mit anderen Worten: Viel mehr als 2,3 Prozent soll's nicht geben.
24. April 2012Kfz-Handwerk
Erste Tarifverhandlung beginnt
IG Metall fordert 6,5 Prozent mehr Geld
Um 6,5 Prozent soll das Einkommen der 80.000 Beschäftigten im Kfz-Handwerk von NRW steigen, die Ausbildungsvergütung um 100 Euro pro Ausbildungsjahr. Mit diesen Forderungen geht die IG Metall in die Tarifrunde 2012. Die erste Verhandlung beginnt am Freitag, 27. April.
03. Februar 2012Kfz-Handwerk
Neu: "kfz-spezial"
Startschuss: Die Tarifrunde 2012 läuft an
Heute eröffnet die IG Metall-Tarifkommission für das Kfz-Handwerk in NRW die Diskussion über die Entgeltforderung in der Tarifrunde 2012. Pünktlich zur Forderungsdiskussion erscheint eine neue Ausgabe von "kfz-spezial", die zuletzt 2008 erschienen ist. Die vierseitige Zeitung wird jedem IG Metall-Mitglied im Kfz-Handwerk per Post nach Hause geschickt.
22. Oktober 2011Kfz-Handwerk
Strategiekonferenz in Sprockhövel
Ein Gummibärchen - mehr ist nicht drin
Es gebe "eine starke Sehnsucht" nach dem alten Flächentarifvertrag mit der Kfz-Innung NRW. Das sagte IG Metall-Sekretär Olaf Kamhöfer aus Dortmund am Ende der Kfz-Strategiekonferenz, zu der die IG Metall NRW haupt- und ehrenamtliche Funktionäre der Branche für den 21./22. Oktober nach Sprockhövel eingeladen hatte.